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j9.com官网“十四五”期间，中国现代物流发展取得了显著成就，物流市场规模持续位居世界第一，为国民经济循环和高质量发展提供了强有力的支持。
期间，我国社会物流总额稳步增长，预计2025年将达到380万亿元，五年间增加约80万亿元。物流业总收入也持续扩张，预计到2025年将超过14万亿元，市场规模有望连续十年保持全球第一。这些成就体现了超大规模市场的优势，对国民经济起到了积极的支撑作用。
货运物流需求快速增长，预计2025年全社会货运量将超过590亿吨，快递业务量有望突破2000亿件，连续十二年居全球首位。国际物流网络也在不断扩展，中欧班列已通达欧洲229个城市、亚洲100多个城市。航空企业在国际货运市场份额达到44%，海运船队规模全球最大，跨境公路货物运输量大幅增加。
“十四五”期间，我国加大了对现代物流基础设施的投资，设施网络更加健全，物流运行更加高效。国家物流枢纽和骨干冷链物流基地布局建设分别达到181个和105个，覆盖全国31个省（区、市）。规模以上物流园区超过2700家，铁路专用线%。综合交通网与物流骨干网深度融合，形成了“通道+枢纽+网络”的物流运行体系。此外，全国网络货运企业超过3000家，有效促进了货运市场供需匹配，降低了物流成本。
物流企业竞争力明显增强，截至今年6月，全国A级物流企业达10797家，其中5A级物流企业555家。收入排名前50的物流企业总收入超过2万亿元，市场集中度不断提高。一批龙头企业国际竞争力显著提升，已有7家企业进入世界500强。领军企业正从传统物流向供应链服务转型，通过深度嵌入制造业上下游，提供一体化解决方案，提高了效率，推动了制造业高质量发展。
新一代信息技术与现代物流组织方式融合，催生了新的运营模式。“人工智能+物流”正在创造新价值，无人驾驶卡车、无人配送车等技术加快应用，数字技术与基础设施创新结合，智慧物流园区和枢纽加快改造升级。绿色物流逐渐走向规模化推广，新能源内河船舶数量突破1000艘，新能源重卡市场渗透率再创新高。